2017年11月23日木曜日

旧キット MSV 1/100 フルアーマーガンダム【ver.2672】

1/100ガンダムフルアーマータイプ完成
制作途中で2か月ぐらい放置してましたが
バタバタっとここ数日で完成させました。
やればできる(えー)































今回は関節の改造はやってません。
合わせ目消しも最低限です。
"完成度"よりも"完成させる事"を優先しました。
限界までサボってマスキング塗装さえもしていません
細かい所は全て筆塗りで済ませました。
色の選定は数年前に組んだ1/60と同じ雰囲気に合わせました。

















ただ頭部だけは元祖1/100ガンダムのヤツを使用。
やはりこの顔は落ち着きます。

















腰のFA装甲が前後ですごく隙間が広くなってしまったので
"隙間埋め"にビームサーベル付けてます





























MSV1/100キットの両ガンダム完成。
でもこれは中の人違うからMSVキットと言っていいのかな・・・
















蔵出しついでに撮影
リアルタイプガンダムの記事はコチラ


















蔵出し撮影②





























以上、旧キット MSV 1/100 フルアーマーガンダム【ver.2672】でした。
これでMSV1/100キット全てコンプしました。
もう何年積んでたかわかりません(笑)



2017年11月11日土曜日

旧キット 1/144 ガンダム素組み

42年間、生きてきた記念に
"ガンダム"素組みしました。

















このガンダムでガチ素組みとかホント何十年ぶりでしょうか・・・
まともに合わせ目消し&塗装してたら完成まで何日もかかるのに
素組みなら10分ぐらいで完成です(笑)
今は速乾タイプの接着剤とかあるので便利ですね














このキットは近年再販された分から組んだワケですが
やっぱ金型とか改良(メンテ?)されてるのでしょうか?
以前組んだ古いキットのガンダムより盾を持つ左拳の
グリップがしっかりしています。しっかり握ってます。
前はいきなりブラ~ンとなってた様な気がします・・・




























 『これがしたかったの図』




























以上、旧キット素組み1/144ガンダム でした。
素組みでもこの存在感。ヤバイですね
やっぱ旧キットの造形は良いなぁ~とても癒されます。
ずっと眺めていたい



2017年10月8日日曜日

プレオプラス『車高調』入れました。

まったくどうでもいい話ですが車高調入れました。
MINI乗ってた時からずっと"ローダウンしない派"でしたが
魔でも差したんでしょうね(えー)
何となく有名な『TEIN』にしたかったのですが旧ミライース用のヤツは
もう製造終了してたみたいで今回は『タナベ』にしました。
つうか予算的にイケるヤツはタナベしかありませんでしたw
もちろんネジ式です。



















<装着前>
純正車高は指4本ぐらい楽勝で入ります。
個人的にはこの細いタイヤで腰高なスタイルも
割と好きだったりします。



<装着後>
タイヤハウスすき間"指2本"が目安です。
扁平タイヤ履かすワケでもないのでこのくらいが個人的にベストだと思ってます。
特にリアはサスが柔いのもあってか給油したりとかで簡単に1cmぐらい下がります。
(今はタンク内燃料70%ぐらい)
後部座席に人が乗ると普通にフェンダーにタイヤ被ります。
まあ大丈夫なんでしょうけど気になるのでこれくらいにしてます。
一応、車体で一番低い所(タイヤ前の整流板?)で最低地上高9cmもクリア出来てます。

















『左フロント』

『右フロント』
左右同じ隙間にしたい場合はこれくらいの調整差が必要でした。
構造上とか仕方ないとはいえ結構右が下がってたんですね・・・














画像では結構"前傾姿勢"に見えますが実物はそうでもないです。
まぁ事実"前傾姿勢"には間違いないですが
運転席に座るとちょうどいい具合に
"全輪指すきま2本"になります。


















以上、『車高調』入れました。でした。
今回は商品発注から取り付けまで全て近くのオートバックスに頼みました。
んで思ったのですが今のオートバックスって"ちゃんとしてる"んですね(笑)
「ポン付けでハイ終了」を想像してましたが取り付け前の説明はもちろん
取り付け後の立ち合い確認とかその後の微調整とか気持ちよく受けてくれて
すごくビックリしました。昔とは違うんですね・・・
サイドスリップと光軸も調整ちゃんとやってくれたしアライメント調整は
もういいかなと。おかしな症状出たら見てもらうかな